近年来，燃气汽车和加气站数量增长势头强劲。

这种增长的关键驱动因素是环境问题。与汽油、柴油等更传统的燃料相比，使用燃气作为车辆燃料可以减少污染物（如烟尘和二氧化硫）的排放。而且，氮氧化物也可以避免。随着燃料发动机普及率的增加，人们逐渐意识到氮氧化物是城市健康问题的原因之一。

与液体燃料的储存相比，这些气体的储存对燃料站提出了更多的挑战。目前，有许多与爆炸性气体和蒸汽相关的安全储存和装卸指南。

负责加气站的人员必须确保配备适当的设备，在爆炸危险发生前检测任何气体泄漏问题，并采取解决措施。汽车气体分类：
.液化石油气(LPG)

液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，储存在加油处下方的地下储罐中。其使用设备包括阀门、填充液位计、压力测量等。这些设备通常通过罐前的坑连接，并通过钢板覆盖进行保护。这些设备燃气站的加油处。

气体危害：液化石油气的比例几乎是空气的两倍，泄漏堆积在低洼处不易消散。因此，即使许多连接中的任何地方都有微弱的泄漏，也很容易达到气体的爆炸浓度。

预防措施：设置在每个低洼地区的气体探测器可以连续检测任何气体泄漏，以确保液化石油气站的人员安全。为避免爆炸的危险，燃油系统的安全电源开关可以自动关闭，以避免爆炸，一旦检测到气体泄漏或达到危险气体浓度。

2.压缩天然气(CNG)

液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，并储存于加油处下方的地下储罐中。其使用设备包括阀门、填充液位计、压力测量等，这些设备通常通过罐前的坑位与之相连，并采用钢板覆盖的方式加以保护，这些设备经常设在燃气站的加油处。

气体危害：液化石油气的比例几乎是空气的两倍，泄漏堆积在低洼处不易消散。因此，即使许多连接中的任何地方都有微弱的泄漏，也很容易达到气体的爆炸浓度。

预防措施：甲烷探测器位于压缩机房，位于天花板下。如果探测器检测到甲烷，探测器将关闭整个燃料系统，防止泄漏气体达到爆炸浓度。同时，探测器将报警并警告危险。

易帆解决方案

易帆提供各种气体检测产品，解决加气站各种气体危险。

红外可燃气体检测器LPG 验证燃气站恶劣条件，红外可燃气体检测器是一种耐用的安全装置。广受欢迎的产品，可用于检测加油处检修孔的气体积聚。

可燃气体传感器的可燃气体检测报警器气体检测仪是检测CNG 理想的压缩机房甲烷产品。

可控16个气体检测器

易帆除了固定的产品和系统外，还可以提供便携式探测器，用于检测单一或多种气体，以保护气体燃料站设备在危险液化石油气或压缩天然气区域工作、维护和维护的人员安全。

在燃气站和服务站检查和维护汽车清洁系统时，还需要配备便携式气体探测器。危险气体与水回收罐密切相关。废水将在循环开始前收集。

汽油和苯蒸汽可以聚集在回收罐中，导致爆炸的风险。汽车发动机产生的一氧化碳也可以积累。缺氧和氢硫化物也是一种威胁，因为生物降解是在脏水中进行的。